Двигатель ЯМЗ -236 М2 МАЗ, Урал, электростанция АД 60 кВт 180 л.с. без КПП и сцепления
600000р.
Наличие: Есть в наличии
Без НДС: 600000р.
- Модель: 236 М2
Двигатель ЯМЗ-236 М2 для МАЗ, Урал, электростанций АД 60 кВт
Полное описание
Двигатель ЯМЗ-236 М2 — это современная модификация легендарного шестицилиндрового дизельного двигателя Ярославского моторного завода, специально разработанная для тяжелых условий эксплуатации. Данный силовой агрегат предназначен для установки на грузовые автомобили МАЗ, Урал, а также используется в качестве приводного двигателя для дизельных электростанций АД 60 кВт (180 л.с.). Модель поставляется без коробки передач и сцепления, что позволяет использовать двигатель для различных целей, включая замену вышедшего из строя мотора, ремонт или создание энергетических установок.
⚙️ Технические характеристики
Основные параметры:
Модель: ЯМЗ-236 М2
Тип двигателя: Дизельный, четырехтактный
Расположение цилиндров: V-образное (6 цилиндров под углом 90°)
Рабочий объем: 11,15 литра
Мощность: 180 л.с. (132 кВт) при 2100 об/мин
Крутящий момент: 667 Н·м при 1200-1400 об/мин
Степень сжатия: 16,5
Система впрыска: Механическая ТНВД
Охлаждение: Жидкостное, закрытого типа
Сухой вес двигателя: 1140 кг
Эксплуатационные показатели:
Расход топлива: 190-220 г/кВт·ч в номинальном режиме
Масляная система: Комбинированная (под давлением и разбрызгиванием)
Ресурс до капремонта: 500 000 км (8000 моточасов)
Экологический стандарт: Соответствует нормам Евро-0/Евро-1
Габаритные размеры (Д×Ш×В): 1470 × 980 × 1150 мм
Область применения
1. Для грузовых автомобилей:
МАЗ: 500, 5336, 5337, 5432, 5549 и их модификации
Урал: 4320, 5557, 6320, 63685, 6464
Кран-манипуляторы и спецтехника на указанных шасси
2. Для энергетики:
Дизельные электростанции АД-60
Резервные источники питания
Передвижные электростанции
Насосные станции и компрессорные установки
3. Промышленное использование:
Приводы промышленного оборудования
Судовые вспомогательные двигатели
Дорожно-строительная техника
Конструктивные особенности ЯМЗ-236 М2
Усовершенствования в модели М2:
Улучшенная система охлаждения с оптимизированными каналами в головке блока
Модернизированный ТНВД с повышенной точностью дозирования топлива
Армированные гильзы цилиндров из специального чугуна
Усиленные шатунные и коренные вкладыши с антифрикционным покрытием
Новый дизайн масляного насоса с увеличенной производительностью
Обновленная конструкция клапанного механизма с улучшенными характеристиками износостойкости
Ключевые преимущества:
Высокая ремонтопригодность — конструкция предусматривает возможность замены гильз цилиндров без снятия блока
Унификация запчастей — 85% деталей взаимозаменяемы с базовой моделью ЯМЗ-236
Адаптивность к условиям — двигатель стабильно работает при температурах от -45°C до +45°C
Низкие требования к качеству топлива — допускается использование дизельного топлива с цетановым числом от 45
Комплектация поставки
Базовый комплект включает:
Двигатель в сборе с навесным оборудованием
Топливный насос высокого давления (ТНВД)
Форсунки (6 шт.)
Топливоподкачивающий насос
Насос гидроусилителя руля (при наличии)
Комплект приводных ремней
Стартер и генератор
Датчики контроля (давления масла, температуры охлаждающей жидкости)
Отсутствующие элементы (по условиям поставки):
Коробка передач
Сцепление в сборе
Карданные валы
Радиатор системы охлаждения
Выхлопная система
Сравнение с аналогами
ЯМЗ-236 М2 vs ЯМЗ-236 БЕ:
На 12% увеличенный крутящий момент на низких оборотах
На 8% сниженный расход масла на угар
Улучшенная система холодного пуска
Увеличенный интервал замены масла (до 500 моточасов)
ЯМЗ-236 М2:
На 40% ниже стоимость капитального ремонта
Более доступная база запчастей в СНГ
Лучшая адаптация к низкокачественному топливу
Проще диагностика без спецоборудования
⚠️ Требования к установке и эксплуатации
Монтажные особенности:
Система охлаждения: Обязательна установка радиатора площадью не менее 1,2 м²
Топливная система: Рекомендуется установка фильтров тонкой очистки с сепаратором воды
Электрооборудование: Напряжение стартерной сети 24В, генератор 28В
Масляная система: Емкость масляной системы не менее 28 литров (рекомендуется масло 15W-40 CD/SF)
Вибрации: Требуется использование штатных демпфирующих подушек
Пуско-наладочные работы:
Обкатка в течение первых 50 моточасов с нагрузкой не более 50%
Прогрев до рабочей температуры перед нагрузкой
Постепенное увеличение нагрузки в течение 3-5 минут
Контроль давления масла (должно быть не менее 0,3 МПа на холостом ходу)
Сервисное обслуживание
Регламентные работы:
Каждые 250 моточасов: Замена масла и фильтров
Каждые 500 моточасов: Регулировка клапанов, проверка ТНВД
Каждые 1000 моточасов: Диагностика форсунок, замена ремней ГРМ
Каждые 5000 моточасов: Полная диагностика, измерение компрессии
Ремонтопригодность:
Двигатель ЯМЗ-236 М2 разработан с учетом многолетнего опыта эксплуатации. Все наиболее изнашиваемые детали (гильзы цилиндров, поршневые кольца, вкладыши) доступны в продаже и могут быть заменены без специального оборудования. На рынке присутствует большое количество восстановленных агрегатов и качественных аналогов от проверенных производителей.
???? Экономическая эффективность
Стоимость моточаса эксплуатации: на 15-20% ниже, чем у импортных аналогов
Наличие запчастей: более 5000 наименований в свободной продаже
Сроки ремонта: капремонт возможен в течение 3-5 рабочих дней
Окупаемость: при использовании в электростанции — 12-18 месяцев
Производство и гарантия
Двигатель производится на собственном производстве с использованием современного оборудования. Каждый агрегат проходит стендовые испытания перед отгрузкой.
Гарантийные условия:
Гарантия 12 месяцев или 2000 моточасов
Техническая поддержка по вопросам установки и эксплуатации
Консультации по подбору сопутствующего оборудования
Рекомендации для покупателей:
Для электростанций рекомендуется дополнительная установка виброизолирующей рамы
При использовании в холодном климате обязательно применение предпусковых подогревателей
Для увеличения ресурса рекомендуется установка системы мониторинга параметров в реальном времени
Двигатель ЯМЗ-236 М2 — это оптимальное сочетание надежности, ремонтопригодности и экономической эффективности для профессионального использования в условиях российской действительности.
